機組部件有關溫度（dù）都有正常的溫度範圍，超出這個範圍就屬（shǔ）不正常的狀態（tài）。造成這些不正常的（de）因素可能是故障（zhàng），也可能是調整不正確，但都要分析它的原因，並（bìng）及時處理或檢查。

1、排氣溫（wēn）度的影響壓縮機的排氣溫度是比較（jiào）高的，手無法觸摸。排（pái）氣（qì）溫度..多數原因是壓縮（suō）機的吸氣溫（wēn）度..，或是冷凝溫度..所造成，必須引起注意。（之前91av製冷百科公眾（zhòng）號有（yǒu）發過排氣溫（wēn）度過高的原（yuán）因的詳細分析，有興趣的小夥伴可以（yǐ）翻閱看看，這（zhè）裏不再重（chóng）複）。

排氣（qì）溫度過低，這說明吸氣溫度特別低（dī）。這種情況壓縮機可能濕（shī）行程（chéng）運行或係統工質相當少的運行狀（zhuàng）態。濕行程（chéng）容易損壞閥結構，而（ér）製冷劑特少會影響電（diàn）動機的繞組散熱，加速絕緣材料的老化。

2、機殼溫度對壓縮機影響機殼溫度過高的影響及原因：機殼表麵溫度超過正常範圍，主要是製冷係統的吸氣溫度（dù）過高。過高（gāo）的熱（rè）蒸氣進入壓（yā）縮機，吸收機殼（ké）內熱（rè）量（liàng）後，使蒸氣的溫度更高，從而使機殼的溫度上升。

◆  危害：過熱蒸氣的溫度上升很（hěn）高，機殼的溫度也升得很高，對油的冷卻不利，這會影（yǐng）響運動零（líng）件的潤（rùn）滑，加速磨損，嚴重者使軸承（chéng）抱軸(咬死)。另外還會引起（qǐ）排氣溫度上（shàng）升。機殼溫度過低的影響（xiǎng）及原因：機殼表（biǎo）麵溫度低於正常範圍，其原因（yīn）是吸氣溫度太低。它對冷凍油和電動機繞組的冷卻都有利。

◆  危害：機殼結露嚴（yán）重時，就有液擊的危險，這是對壓縮機的致命打（dǎ）擊，應特別注意。機殼溫度太低說明係統製冷量有所下降，而且冷凍油內溶解大量的製冷劑，不利於運動零（líng）件的潤（rùn）滑。

3、冷凝器溫度的（de）影響風冷冷凝器：

..種：正常情況下前半部散熱管很熱，且其溫度有緩慢緩慢（màn）的逐步下降的均勢。後半部散熱管的熱感程度與前半部（bù）相比有（yǒu）較大的降低，這是由於後半部管內製冷劑已逐步液化，已達到冷凝溫度和過冷溫度。

第二（èr）種：當不正常情況產生時，一種是前半部不太熱，後半部接近常（cháng）溫(環境溫度)，其（qí）原因是壓縮機吸入濕蒸汽製冷劑時或製冷劑量（liàng）不（bú）足。

第三種：另一種不正（zhèng）常時，整個冷凝管都很熱，其原因是製冷（lěng）劑量過（guò）多或（huò）通風量小，或環境溫度高。

水（shuǐ）冷冷凝器：

..種：正常情況下殼管式冷凝器的殼體是上（shàng）半部比較熱下半部是溫熱。

第（dì）二種：不正常狀況下是整個殼體都不太熱（rè），其原因是（shì）製冷劑量不（bú）夠。

第三種（zhǒng）：另一種不正常時，整個殼體都很熱，其原因是冷卻水量不足或（huò）散熱（rè）效果差(水管內結垢)。套管式冷凝器在正常情況下，套管外表很熱，其原因是冷卻水量太小或散熱效果（guǒ）差。

4、儲液器溫度的狀況（kuàng）在正常（cháng）情況下（xià），吸氣管用手摸感覺很涼，並結有露水。原因是冷凝器散熱差，冷凝溫度（dù）高或製冷劑量充注過多。

5、液管溫度的狀況在正（zhèng）常情（qíng）況下，液體管為溫熱。不正（zhèng）常情況下，液體管比較熱。其（qí）原因是冷凝器散熱（rè）差（chà），冷凝溫度高或製冷劑流量過（guò）多。

6、過濾器溫度的狀況基本狀況與供液（yè）管相（xiàng）同，但（dàn）它有（yǒu）一個突出的不正常現象，就是過濾（lǜ）器可能會發涼。

◆  原因（yīn）：過濾網孔被汙（wū）泥（ní）阻塞，使過濾（lǜ）器不暢通（tōng），當（dāng）製冷劑流過（guò）濾網時，發生了節流現象，即有一部（bù）分液體氣化（huà）吸熱，使過濾器發涼，嚴重的會結露。另（lìng）一種（zhǒng）不正常（cháng）的現象是過濾器不熱，與環境溫度相當，其原因（yīn）是過濾（lǜ）網完全堵塞不通，製（zhì）冷劑不能流動。

7、吸（xī）氣（qì）溫度的狀況正（zhèng）常情況下，吸氣管用（yòng）手（shǒu）摸感覺很涼，並結有露水。

不正常情況下： ..種：吸氣（qì）管較冷、露水太多，以致使機殼大麵積結（jié）露。原因（yīn）是製冷劑流量過大，液體不能在蒸發器內全部氣化，有液體回（huí）流現象（xiàng）。其危害性是壓縮機（jī）有可能濕行程運行，嚴重時就會產生液擊（jī），閥片受（shòu）到威（wēi）脅。

第二種：吸氣管不涼、不結露、機殼很熱。其原因是製冷劑流量太小或製冷劑量不足。其後（hòu）果是使排氣溫度上升（shēng），製冷（lěng）量下（xià）降。